一项新的研究，提出过路费高达$ 2英里驾驶在英国的道路。最高税率将仅适用于最拥堵的道路。作为一名经济学家，我喜欢这个想法。这个概念涉及到汽车上是发出信号，卫星将电子芯片。你会根据地点，时间，以及有多少你开车上得到邮件的法案。
这是支付道路系统合理的方式 - 那些谁使用它付出代价。固定费用无关使用道路和燃料 - - 收费款项将通过对汽车本身的税收减少所抵消相关的燃料消耗，但不是道路建设，维护和拥堵的成本，所有这些都是高在城市地区。
安装该系统的费用相当，但在伦敦附近的44％，在拥堵的估计减少延迟会很长的路要走朝着偿还它。守护者有故事。
更新：在评论部分，约翰顶部指出：“我觉得很难相信，政府将通过其返回到纳税人抵消拥堵费筹集到的钱，他们会想办法像他们总是这样使用它自己的。慷慨“。不幸的是，他是正确的。肖恩哈克巴特注意到在美国精神，我们“还是坚持了一个（3％）的‘奢侈品’在电话的美西战争期间origniated在和复兴支付第一次世界大战税”。我更有效的税收，提供了新的税收收入中性的，即在低效率的税收会减少而抵销。作为哈克巴特的帖子表明，这并不是一件容易的伎俩拉断。
