在一连串令人沮丧的表演之后，托尼·斯图尔特表现抢眼纳斯卡操纵警告旗以使比赛更具竞争性的官员:

“就像扮演上帝一样。他们几乎可以支配比赛，而不是车手。这种情况今年已经发生太多了。”Stewart went on to say fans are complaining about debris cautions and纳斯卡不听。“我猜纳斯卡他认为‘嘿，摔跤奏效了，而且大部分时间都是在舞台上进行的，所以我想它在比赛中也会奏效，’他说。“我不知道球迷们要等多久纳斯卡在粉丝最终打开之前，把他们当成傻瓜一样对待纳斯卡。我不知道他们是不是一整年都在公平竞争。”

这是非常强烈的东西。纳斯卡第一反应“失望”的评论，强调安全是唯一的担心背后的警告。后来，他们发行了一个实物反击说如果斯图尔特不喜欢什么，有很多司机会喜欢他的位置。

不管斯图尔特的爆料是否合法，我都没有足够的关注来判断。除了在这种情况下的具体情况外，这个问题对体育联盟和组织来说是一个棘手的问题。显然，体育实体应该尝试在他们的产品中进行调整，以提高球迷的兴趣，包括尝试获得最佳数量的竞争平衡(这本身就是一个多方面的主题)。

然而，如何实现这种平衡对粉丝们来说也很重要，正如斯图尔特所做的那样。在赛季前调整场上规则、裁判标准或其他手段，甚至在赛季期间做些小的调整，都是一回事。从一场比赛到另一场比赛，从一件事到另一件事，或者从一分钟到另一分钟改变规则或做法，都可能会跨越一条线，导致“操纵”结果几乎达到编排他们。残疾人赛马明确地通过类似的方式寻求竞争力纳斯卡的汽车限速，但他们不会在比赛前或比赛期间临时制定规则。乔丹规则指出NBA是如何在总决赛中以一场接一场的比赛为基础做出裁判决定的，并且毫不掩饰地试图让比赛更具“竞争性”。Last year's NBA Finals reeked of this kind of mid-stream adjustment. As a fan, I don't like that kind of stuff -- it is too much like pro wrestling. It gets awfully close to putting a lid over one basket for a while to promote a closer outcome.

但是，嘿，我只是一个粉丝——调整的最佳数量不是基于我的喜好。这几乎是无可争辩的纳斯卡的他们在比赛中做了很多调整得到的就像按下一个按钮让一个人的车减速一样。尽管如此，我确实怀疑任何体育组织或协会都需要小心，不要太接近“阶段性”的结果世界自然基金会。

更新:我在商学院的一些同事，他们是纳斯卡的亲密追随者，他们同意斯图尔特的评估，并指出这种事情已经持续了很长一段时间，对他们和许多纳斯卡的球迷来说是一种刺痛的神经。其中一个建议把“race”改成“smackdown”，并加入一些更花哨的车手绰号，比如“疯狗斯图尔特”、“英俊的哈雷约翰逊”、“石头冷恩哈特”、“Rowdy Robby Gordon”和“超级巨星杰夫戈登”。