道奇球场:还有50人

而道奇体育场则受益于市政府慷慨的土地赠与和基础设施补贴道奇队动西(同样,看到体育场和土地征用权)时,该团队用自己2300万美元建造了这座标志性建筑。自1962年以来,他们投入了超过1亿美元用于各种翻修(现在在那里玩的游戏比在埃比茨球场玩的还多)。4月,道奇队宣布了一项5亿美元的结构和场地大规模翻新计划(接下来的50),预计于2012年完成。更新将保留原始设计的“西海岸”的感觉,同时增加了360度的绿色人行道,以取代一些周围的停车场,现在已经转移到地下车库。它还增加了一个宏伟的远景后面的本垒座位和散步入口到中心球场。

关于体育场补贴的文章很多,典型的公共份额大约在70%左右。为什么在某些情况下,大部分或所有的钱都是私下来的?就此而言,我并不是在问补贴的本质是什么,而是“政治经济”是什么导致了城市间公私部门的差异?

私立学校的结果在美国是如此罕见,以至于它更像是一个案例研究的比较,而不是系统的数据分析。在旧金山和洛杉矶也许是其他娱乐形式(包括自然资源)的数量使得人们(或它的门槛份额)不愿意支持主要的补贴。为什么私教是英超的默认位置?这个问题更难回答,或许可以从历史上公私混合的标准中得到更多的答案。

道奇体育场的翻修将建立一个零售区(如果洛杉矶重新规划获得批准的话),并毗邻一个住宅区,试图在比赛期间以及比赛前后建立一个娱乐中心——“道奇城”。As SE writers and readers have observed, such projects often fail. St. Louis recently tried a similar idea without much success. There almost has to be some kind of organic reason supporting people hanging out in or living in the area, otherwise people just prefer to drive in and out for games. Dodger Stadium may have the necessary underlying situation for the idea to pan out -- lots of people who live relatively close. Anyway, the Dodgers are the ones on the line.