Buschwhacking

在世界职业棒球大赛中,老虎队输给了红雀队,并在国际联赛中战胜了托莱多泥鸡队。幻想?但在赛车的世界里,来自顶级联赛(Nextel杯系列赛)的车手和车队在第二梯队布希系列赛中占据了前六名的位置。上面的这句话反映了我对这种“buschwhacking”的最初反应——它似乎与其他职业运动中的常规做法极不协调。足球有特殊的“杯赛”比赛,参赛队伍来自国内不同级别的联赛,但这与纳斯卡的比赛有很大的不同。

在与营销部的一些纳斯卡粉丝以及我的一个为Busch系列团队工作的MBA学生讨论这个话题时,我意识到事情很复杂。一个最近的文章由ESPN.com的特里布朗特概述了几个关键问题和权衡。

  • (+) Nextel团队为Busch比赛带来额外的关注。这就提高了整个系列的需求,因此Busch的轨道支持实践,甚至只有Busch的团队也喜欢额外的可见性。
  • (+) Nextel团队的赞助商喜欢额外的曝光。
  • (+) Nextel车队,由于练习赛道时间有限,只能利用Busch比赛来做实验。
  • (+) Busch司机在与顶级司机的比赛中获得更多经验。
  • (-)只有Busch的车队无法与落后的Nextel车队进行有效的竞争,所以从长远来看,只有很少的Busch车队和车手能够生存下来。
  • (-) Nextel驱动程序“过度曝光”,降低了Nextel系列的长期价值

前四点似乎是继续甚至扩大布什法开采的有力理由。然而,我对他们考虑得越多,他们就越会为几乎所有运动项目的分区间“打击”提出有力的论据。难道任何体育项目的低级别球队不会因为与顶级联赛的比赛而提高上座率和曝光率吗?它会不会为赞助商提供更多的曝光机会?这难道不会给年轻球员提供更多的尝试机会吗?然而,我怀疑这对MLB、NFL或其他联盟来说是个好主意。

现在,体育运动之间存在差异——每周比赛的次数、资本(汽车)和劳动力的使用、体育运动的相对成熟度……不同的运动可能会做出不同的最佳决定。不过,我还是觉得,这项运动面临着长期和短期最佳选择之间的权衡。这种情况使得管理决策非常非常困难,因为长期前景是如此不确定。曲棍球关于战斗的难题就符合这种困境。战斗为许多当前的球迷提供了动力,但可能会限制球迷的长期发展。布施法现在看起来确实是一种净收益,但这只是一种短视的观点吗?